近年来， ，，，，中国商业航天领域迎来百花齐放的蓬勃发展期， ，，，，飞向星空的梦想不再局限于科幻构想， ，，，，正一步步照进现实， ，，，，我们正亲手书写属于中国航天的崭新篇章。。。。。。
十年前， ，，，，长光卫星 “吉林一号” 一箭四星首次入轨， ，，，，开启中国商业遥感卫星发展序幕；； ；；； ；十年后的今天， ，，，，该星座在轨运行卫星数量已达一百四十四颗， ，，，，建成全球最大的亚米级商业遥感卫星星座。。。。。。
1月18日， ，，，，在全网直播的观察者网2026答案秀·思想者春晚的舞台上， ，，，，长光卫星技术股份有限公司副总经理贾宏光、蓝星光域上海航天科技有限公司副总经理周长征、宁波麒麟空间航天科技有限公司创始人王舸帆等行业嘉宾受邀出席， ，，，，本场对话由上海市天文学会副理事长施韡主持， ，，，，嘉宾们分享了各自的实践经验与前瞻思考， ，，，，让思想智慧的碰撞愈发热烈。。。。。。以下为对话全文。。。。。。
提起中国航天， ，，，，大家更熟悉的是任务成功后屏幕上的红色喜报， ，，，，常常一觉醒来便能看到这样的喜讯。。。。。。但实际上， ，，，，在众多航天人心目中， ，，，，失败与归零却如影随形， ，，，，甚至早已成为家常便饭。。。。。。
贾宏光：正如您所说， ，，，，技术上的失败早已是家常便饭。。。。。。我们时常跟年轻员工说， ，，，，我们存在的价值就是解决困难， ，，，，因此这类失败早已不足为奇。。。。。。但有些困难并非来自技术层面， ，，，，比如从技术团队转型为市场化公司后， ，，，，诸多管理问题便随之浮现， ，，，，这类失败带来的教训往往更为惨痛。。。。。。例如在质量体系建设过程中， ，，，，因两条线路接反且未检测发现， ，，，，直接造成了数千万元的损失。。。。。。
不过我认为， ，，，，失败本身也是成长的必经之路， ，，，，这就和人学走路必然要摔跤一样， ，，，，不经历这些磨砺便无法实现跨越。。。。。。如今大家看到的， ，，，，是公司卫星发射愈发顺畅， ，，，，每年、明年的发射计划稳步推进， ，，，，但在最初遭遇挫折、伤痕累累的时候， ，，，，只能靠我们自己咬牙坚持。。。。。。对航天人而言， ，，，，这些都是常态， ，，，，是行业发展中再正常不过的事情。。。。。。
第一， ，，，，十年前公司成立时， ，，，，我们从光机所整建制划转了半个研究室的46人， ，，，，当时制定的政策是来去自由， ，，，，若不看好这份事业， ，，，，可返回光机所。。。。。。没想到的是， ，，，，经过半年多的工作， ，，，，46人中竟有30人选择回去， ，，，，不再看好商业航天这条道路， ，，，，这几乎相当于团队被拆半。。。。。。
当时的情况十分严峻， ，，，，部分部门经此变动后只剩两三个人， ，，，，相当于只给了一个部门番号、一面旗帜， ，，，，就要重新组建队伍。。。。。。那一年我们全力招人， ，，，，迅速招了100多人补齐团队， ，，，，但这些新员工都是生手， ，，，，和原来成建制的核心团队完全不同， ，，，，这次人员流失对40001百老汇打击极大。。。。。。不过这与人员好坏无关， ，，，，核心是大家对商业航天的认可度， ，，，，以及对这个赛道未来发展前景的判断。。。。。。这是我们初创期面临的首要难题。。。。。。
第二便是资金问题， ，，，，这几乎是所有初创公司都会遇到的坎。。。。。。我们成立初期拿到了8亿元投资， ，，，，当时觉得这笔资金十分充足， ，，，，但造卫星本就是“烧钱”的领域， ，，，，到2019年初， ，，，，8亿元已全部耗尽�。。。。。� ，，，，还欠了银行近10亿元贷款。。。。。。
后续不仅贷款困难， ，，，，甚至连员工工资都难以发放， ，，，，工资发不出来， ，，，，公司就面临停摆风险。。。。。。我作为研究院的博士生导师， ，，，，也曾做过去甲方门口要钱的事， ，，，，把对方12名财务人员和自己一起锁在办公室， ，，，，直言“今天不给钱， ，，，，谁都不许下班”。。。。。。因为一旦拿不到钱， ，，，，第二天员工工资就发不出， ，，，，公司可能就要关门了， ，，，，对方承诺第二天给钱， ，，，，我们也只能接受。。。。。。
当时的情况已危急到极致， ，，，，40001百老汇老董事长夫妇把自己的房产全部抵押， ，，，，走投无路时只能去银行“刷脸”申请信誉贷款， ，，，，问银行“我这张脸值多少钱”。。。。。。银行的工作人员还开玩笑说， ，，，，“您这是名人脸， ，，，，值100万”。。。。。。我们就靠着这种方式， ，，，，在三家银行各贷了100万， ，，，，到第四家银行时就被拒绝了， ，，，，“脸”再值钱， ，，，，也不能反复去用。。。。。。
这些艰难时刻我们都一一挺了过来。。。。。。2019年， ，，，，40001百老汇高分系列卫星成功发射， ，，，，资本市场对行业变化极为敏感， ，，，，看到卫星传回的图像质量和40001百老汇成本控制后， ，，，，立刻认可了这种商业模式， ，，，，认为商业航天具备可持续发展的潜力。。。。。。因此2020年我们一年内就完成了24.6亿元融资， ，，，，甚至后期主动叫停融资， ，，，，因为资金已足够支撑发展。。。。。。
施韡：确实是早期发展必经的阵痛。。。。。。相比之下， ，，，，像蓝星光域成立时间不算久， ，，，，是2021年成立的， ，，，，那所处的行业环境、发展条件想必和十年前大不相同。。。。。。走到现在， ，，，，您如何判断行业及公司当前的发展状况 ？？？？？？？期间肯定也经历过不少坎坷， ，，，，如今的发展轨道， ，，，，是否符合最初的预期 ？？？？？？？
周长征：我认为可以承接上一位演讲嘉宾任家栋总的观点， ，，，，当前正是中国商业航天发展的起点， ，，，，我们正处在一个非常好的行业窗口期。。。。。。蓝星光域2021年成立时， ，，，，团队仅十几人， ，，，，彼时中国低轨卫星互联网的论证工作还处于初步阶段， ，，，，行业内对于低轨卫星是否能采用星间激光通信技术， ，，，，仍存在摇摆与犹豫。。。。。。我们自成立起就聚焦商业航天细分领域， ，，，，专注于星间激光通信终端的研发与生产。。。。。。
从2021年到2025年， ，，，，蓝星光域从十几人的小团队成长为拥有350名员工的企业， ，，，，目前已是民营星间激光通信终端行业中体量最大、规模最广、产品品类最齐全的公司。。。。。。40001百老汇产品矩阵涵盖多种类型：低速相干激光通信终端， ，，，，可覆盖低轨卫星100公里至6000公里的通信距离；； ；；； ；此外， ，，，，我们还有通信速率达10Gbps的激光通信终端， ，，，，覆盖低轨卫星100公里至2500公里通信距离；； ；；； ；目前正在交付的100G相干激光通信终端， ，，，，可覆盖低轨卫星100公里至1800公里通信距离。。。。。。现阶段， ，，，，这些产品已服务或正在供应国内多数卫星总体单位。。。。。。
公司发展路上也遭遇了不少困难， ，，，，其中最突出的是2021年至2022年成立初期， ，，，，在资本与融资层面面临的挑战。。。。。。当前来看， ，，，，蓝星光域的成长速度相对较快， ，，，，借此机会也向各位朋友同步一下， ，，，，我们目前的融资已经推进到C轮了。。。。。。
施韡：这也从侧面印证了行业的蓬勃发展， ，，，，想必大家都深感欣慰。。。。。。今天我们还邀请到一位特别的嘉宾——小王总王舸帆。。。。。。你是05后， ，，，，目前还是在读大学生， ，，，，却已经创办了自己的航天企业， ，，，，立志要自主研发火箭， ，，，，请和大家分享一下， ，，，，你是出于怎样的想法， ，，，，在刚踏入大学校园、仍处于学生阶段时， ，，，，就敢于深耕航天这个领域 ？？？？？？？
王舸帆：其实很多人都觉得， ，，，，作为05后选择进军航天领域创业， ，，，，是件冒险又大胆的事， ，，，，这也是我时常自我叩问的问题。。。。。。但这是我经过缜密分析与深思熟虑后做出的决定， ，，，，背后有多重原因。。。。。。
首先， ，，，，离不开航天领域的大背景。。。。。。当前商业航天正处于明显的转折期， ，，，，从追求火箭极致高性能， ，，，，转向全生命周期的极致低成本。。。。。。这意味着航天不再是普通人高不可攀的领域， ，，，，而是逐渐成为资本、个人及企业可常态化进入、开发的赛道。。。。。。
其次， ，，，，从客观条件来看， ，，，，我国的供应链体系与本土市场已十分完备。。。。。。我有信心， ，，，，未来中国商业航天的发射成本、载荷成本一定能低于美国， ，，，，核心就在于我们供应链体系的成本优势。。。。。。
最后， ，，，，也是最核心的一点， ，，，，是我个人对航天的热爱。。。。。。我从小就对航天领域抱有浓厚兴趣， ，，，，初中时便开始接触国内研究探空火箭的特种科技爱好者群体， ，，，，此后近五六年里， ，，，，一直利用业余时间深耕相关研究， ，，，，也积累了阶段性成果与经验。。。。。。在这样的节点上， ，，，，我看到了潜在商机， ，，，，发现可以将这份热爱与可行的商业命题相结合， ，，，，这便是我创业的核心动力。。。。。。
作为年轻人， ，，，，同时也是从爱好者群体成长起来的创业者， ，，，，我认为自己的核心优势在于能更快拥抱新技术、新理念， ，，，，在技术迭代的成本控制与效率提升上， ，，，，或许能具备一定优势。。。。。。
王舸帆：航天确实是高风险领域。。。。。。我和我的研究团队过去五六年里， ，，，，经历过无数次失败与挫折， ，，，，但始终没有放弃。。。。。。我认为， ，，，，只要走在正确的长远道路上， ，，，，途中遭遇的挫折与失败若能让我们更接近最终目标， ，，，，就该理性看待。。。。。。我们秉持的理念是拥抱不确定性， ，，，，无论试飞成功与否， ，，，，都要从中获取最有价值的数据， ，，，，一步一个脚印地迈向目标。。。。。。
施韡：提到商业航天， ，，，，很多人会对标马斯克及其创办的SpaceX。。。。。。其早期经历了多次失败， ，，，，堪称屡败屡战、愈挫愈勇。。。。。。你认为这种模式是我们必然要经历的过程吗 ？？？？？？？对于你自身而言， ，，，，是否考虑过通过更优的技术路径， ，，，，来规避如此多的失败 ？？？？？？？
王舸帆：我并不认为这是必然要经历的过程， ，，，，但作为创业者， ，，，，必须做好可能面临这种困境的准备。。。。。。如果真的遭遇诸多失败， ，，，，核心是要像马斯克那样， ，，，，坚定内心与初心， ，，，，咬牙把这条路走下去。。。。。。这便是我对这件事的核心认知。。。。。。
施韡：小王总虽然年纪轻轻， ，，，，却十分沉稳。。。。。。贾总， ，，，，我们顺着“失败”这个话题再聊聊， ，，，，您觉得我们经历的这些失败中， ，，，，是否有“无意义的失败”与“有价值的失败”之分 ？？？？？？？您怎么看待这个问题 ？？？？？？？
贾宏光：正所谓“人间正道是沧桑”， ，，，，判断一次失败是否有价值， ，，，，关键在于它能为我们提供多少有用的信息， ，，，，以及付出的代价是否匹配所获信息的价值。。。。。。唬� ；；； ；鸺⑽佬钦饫嗉丛拥母呒际跸低常� ，，，，影响因素繁多， ，，，，初始阶段根本无法做到论证周全， ，，，，而且航天领域有个核心特点——一旦出现问题便无修正机会， ，，，，堪称“一锤子买卖”。。。。。。
这也是我们为何要在地面开展大量实验的原因， ，，，，就是要把太空可能遇到的所有问题， ，，，，在地面逐一遍历、反复验证， ，，，，甚至采用比太空环境更严苛的测试标准， ，，，，唯有如此才敢实施发射。。。。。。毕竟汽车抛锚还能找人维修， ，，，，航天器上天后若出现故障， ，，，，便再无挽回余地。。。。。。
因此， ，，，，我们在设计实验时， ，，，，会有意识地通过交叉实验验证关键环节， ，，，，这种情况下即便出现失败也属正常， ，，，，对我们而言早已是家常便饭。。。。。。只要失败所获取的数据， ，，，，能为下一次改进提供积极支撑和参考， ，，，，这样的失败就是有价值的。。。。。。多数时候失败本身并不可怕， ，，，，可怕的是失败后却找不到原因， ，，，，找不到原因才是最棘手的。。。。。。
这就涉及到我们之前提到的“归零”。。。。。。很多时候， ，，，，失败发生后无法立即找到原因， ，，，，归零工作可能要耗时数年， ，，，，其付出的代价之大， ，，，，往往超出预期， ，，，，这也是我们行业内最头疼、最反感的情况。。。。。。
周长征：是的。。。。。。和贾总深耕的卫星领域相比， ，，，，我们研发的激光通信终端本质上是卫星搭载的一款载荷， ，，，，其技术复杂度与卫星整体不在一个量级。。。。。。我们这款小型载荷终端， ，，，，只要搭载在卫星上后， ，，，，卫星能正常供电、终端能稳定工作， ，，，，就能完成链路搭建。。。。。。
回到您之前提到的Starlink话题， ，，，，Starlink在2025年取得了十分亮眼的成绩， ，，，，全年完成120次发射， ，，，，将3000多颗卫星送入距地球550公里的轨道。。。。。。这些卫星采用V2版本， ，，，，单颗重量约575公斤， ，，，，这个数据是相当惊人的。。。。。。截至目前， ，，，，Starlink在轨卫星数量已达10800多颗， ，，，，星间激光链路更是达到24000条。。。。。。从这些数据来看， ，，，，我们始终认为Starlink是一家非常出色的企业。。。。。。
至于哪些经验值得我们借鉴、哪些失败可以规避， ，，，，我的观点是：有些Starlink经历过的失败， ，，，，即便我们明知结果， ，，，，也不得不在中国市场重新经历一遍。。。。。。核心原因在于供应链限制， ，，，，比如元器件的在轨可靠性、系统集成度， ，，，，以及建立自主元器件供应链的需求， ，，，，都需要我们重新走过别人的失败之路， ，，，，以此积累自身的工业实力、技术实力， ，，，，以及在轨建链、大规模组网的实战经验。。。。。。
唯有将这些失败与成功的经验充分转化为自身能力， ，，，，才能稳步推进低轨卫星互联网的发展， ，，，，逐步搭建起属于我们中国人自己的低轨卫星互联网。。。。。。
施韡：感谢周总， ，，，，您的分享恰好过渡到了我想提出的第二个话题。。。。。。当前中国商业航天不仅呈现百花齐放的态势， ，，，，更凸显出“小步快跑”的鲜明特征， ，，，，我们虽起步不算早， ，，，，但发展进步速度极快。。。。。。顺着您刚才提及的Starlink模式， ，，，，我想追问， ，，，，我们构建低轨卫星互联网的模式， ，，，，或许会与Starlink有所区别， ，，，，尤其您谈到了光网的搭建， ，，，，想请教我们在这一领域的技术优势体现在哪里 ？？？？？？？
周长征：我认为核心优势首先源于中国坚实的工业基础。。。。。。目前全球范围内， ，，，，具备搭建低轨卫星互联网工业基础的经济体， ，，，，仅有中国和美国。。。。。。其中Starlink无疑处于独一档的地位， ，，，，它既拥有卫星集成能力， ，，，，也具备激光通信终端集成能力， ，，，，其美国工厂每周可生产70颗卫星， ，，，，足以支撑全年高频次发射需求。。。。。。
反观国内， ，，，，我认为40001百老汇供应链体系更为健全。。。。。。以贾总所在的企业为例， ，，，，这类企业专注于卫星领域， ，，，，在载荷层面主要承担集成与总体设计的角色。。。。。。从行业格局来看， ，，，，国内从事激光通信终端的企业数量， ，，，，甚至超过了全球其他地区同类企业的总和。。。。。。
技术路线层面， ，，，，国内激光通信终端的技术选择更为多元丰富：既有针对同轨、异轨场景的研发， ，，，，也覆盖低轨对低轨、低轨对地、低轨对中高轨、高轨对地等多种应用场景。。。。。。无论是产品形态、场景适应性， ，，，，还是产业链成熟度、从业人员规模， ，，，，我们都已形成显著优势， ，，，，更利于在产业爆发期实现高效的产业链统筹。。。。。。
一旦低轨卫星互联网建设的窗口期正式到来， ，，，，我们这些深耕行业多年的企业， ，，，，能够快速填补供应链空白， ，，，，实现批量交付， ，，，，进而加速航空航天及低轨卫星互联网的整体建设进程。。。。。。
施韡：说到这里， ，，，，贾总， ，，，，我们也有一个直观感受——马斯克发射卫星的速度实在太快了， ，，，，效率惊人。。。。。。我们常说中国人已经足够拼搏， ，，，，发展速度也位居前列， ，，，，但与他相比， ，，，，似乎仍有不小差距。。。。。。您如何看待我们当前的发展速度， ，，，，以及这种追赶态势 ？？？？？？？
贾宏光：我认为我们目前的发展思路是合理的。。。。。。不能简单地认为， ，，，，我们作为制造业大国， ，，，，就必须在速度上盲目追赶。。。。。。事实上， ，，，，当前的发展节奏和步伐， ，，，，是与我国的工业基础相匹配的， ，，，，核心不在于单纯求快。。。。。。我们必须正视差距：美国所谓的“工业空心化”， ，，，，更多是指普通制造业的空心化， ，，，，在高技术领域， ，，，，他们的部分实力确实优于我们。。。。。。
就像马斯克， ，，，，大家都知道他能通过采购火箭发动机等部件快速组装火箭， ，，，，但这种高端核心部件的供给能力， ，，，，在国内目前还不具备。。。。。。我们必须承认， ，，，，在这类高端领域， ，，，，美国仍有明显优势。。。。。。不过， ，，，，前文提到的“小步快跑”模式， ，，，，我认为非常适合我们。。。。。。尤其是在部件层面推行小步快跑， ，，，，卫星、火箭这类整体系统的迭代速度虽慢， ，，，，但通过部件的快速迭代， ，，，，能及时发现潜在问题。。。。。。
很多设计层面的疏漏和隐患， ，，，，只有在极限工况下运行才能暴露。。。。。。提升部件迭代速度， ，，，，能快速提升其成熟度。。。。。。当各个部件都达到较高成熟度后， ，，，，整星、整箭的整体性能自然会随之提升。。。。。。只要坚持这种模式， ，，，，我国作为制造业大国、强国的工业基础优势， ，，，，就会逐步显现出来。。。。。。
施韡：另外想请教， ，，，，作为企业高管， ，，，，从企业经营角度， ，，，，该如何适配这种发展节奏， ，，，，确保“小步快跑”落地 ？？？？？？？企业在这一过程中， ，，，，需要重点关注哪些核心议题 ？？？？？？？
贾宏光：主要有三个方面。。。。。。第一， ，，，，也是至关重要的一点， ，，，，是对失败的容忍度。。。。。。我们必须承认， ，，，，航天领域存在大量未知， ，，，，且本身属于高风险行业， ，，，，因此必须建立对失败高度容忍的企业文化。。。。。。
第二， ，，，，容忍失败不代表接受无意义的失败， ，，，，前期论证工作一定要做透。。。。。。我们科研领域常讲“二八原则”， ，，，，80%的产品性能在论证阶段就已确定， ，，，，后续即便投入80%的资金， ，，，，核心框架也难以改变， ，，，，所以前期论证务必周全， ，，，，这就是理论指导实践的能力。。。。。。
我们常提理论指导实践， ，，，，但真正能扎实做到这一点的团队并不多。。。。。。这种能力的强弱， ，，，，直接决定了整体论证水平， ，，，，也影响着小步快跑的追赶效率——是三步就能追上， ，，，，还是需要五步才能逼近。。。。。。因此， ，，，，必须全力提升团队的总体方案论证能力， ，，，，无论是大系统还是发动机、火箭这类小系统， ，，，，道理都是相通的。。。。。。
第三， ，，，，当部件经过多次迭代、验证成熟可用后， ，，，，一定要有产品化意识， ，，，，及时定型、固化技术。。。。。。这是行业内常用且有效的方法。。。。。。我认为， ，，，，只要做好这三点， ，，，，再加上充足的资金支持， ，，，，这项事业就能稳步推进并取得成果。。。。。。
王舸帆：我们确实有这样的规划。。。。。。作为一支从爱好者团队转型而来的商业化小团队， ，，，，现阶段能发挥的最大优势、在技术上应采取的最佳策略， ，，，，就是小步快跑。。。。。。目前40001百老汇迭代周期可以做到非常短， ，，，，以固体火箭发动机为例， ，，，，两到三周内就能完成一版迭代， ，，，，借此优化性能、解决现有问题、提升可靠性。。。。。。
我们整体火箭的技术路线也围绕“小步快跑”展开。。。。。。去年11月， ，，，，我们试射了射高8公里的探空火箭；； ；；； ；今年12月至次年2月， ，，，，已将这款探空火箭迭代至第三版， ，，，，目前已形成可靠性高、可量产的型号。。。。。。近期， ，，，，我们计划开展射高40公里级别的火箭试射， ，，，，今年还力争完成射高100公里（即卡门线）的火箭试射。。。。。。未来， ，，，，我们也计划通过这种逐步迭代的方式， ，，，，最终研发出入轨级火箭， ，，，，我相信通过这种模式， ，，，，不久后就能达成目标。。。。。。
王舸帆：是的。。。。。。生产计划方面也遵循这一思路， ，，，，初期我们以实验室级别的小规� ？？？？？？？蒲杏肷鳎� ，，，，同时承接部分商单。。。。。。目前我们已接到一些实际的商单， ，，，，主要是微型固体发动机， ，，，，长度从几十厘米到一两米不等， ，，，，目前已承接了数千枚的商单。。。。。。
接下来， ，，，，我们计划在宁波建设生产基地， ，，，，相关测试及早期试验、生产阶段已在实验室完成， ，，，，后续将在宁波基地尝试量产， ，，，，扩大产能以提升接单能力， ，，，，进而增强前期盈利能力。。。。。。
施韡：目前国内商业火箭公司已有30多家， ，，，，2026年新型号火箭的发射计划更是极为密集， ，，，，再加上小王总这样的年轻初创企业不断涌现， ，，，，不仅能看出商业航天后继有人， ，，，，更能感受到整个行业欣欣向荣的蓬勃生机， ，，，，这是非常令人振奋的。。。。。。
同时我们也在思考， ，，，，商业航天的发展， ，，，，除了前文提到的资金、政策支持， ，，，，更离不开完整生态的构建， ，，，，需要多维度的协同支撑。。。。。。所以我们第三个话题， ，，，，就聚焦于“发展商业航天还需哪些支持”， ，，，，想听听各位嘉宾的见解。。。。。。
贾宏光：我们公司核心聚焦遥感信息服务， ，，，，也就是商业航天遥感领域。。。。。。这些年， ，，，，我们经历了分辨率不断提升、观测精度持续优化的发展历程——正如我之前在报告中提到的， ，，，，卫星影像分辨率越来越高， ，，，，能捕捉到的细节也越来越清晰。。。。。。
最早我们发射的第一颗卫星， ，，，，分辨率设定为0.72米， ，，，，之所以选择这个数值， ，，，，核心是当时国家有明确规定：分辨率优于0.7米的卫星影像， ，，，，不允许商业化流通、公开及售卖， ，，，，应用范围受到严格限制。。。。。。后来我们也推出过0.75米分辨率的卫星， ，，，，后续大宽幅卫星则采用1米分辨率， ，，，，这种限制持续了很长一段时间。。。。。。
但我们逐渐发现， ，，，，国内限制商业化的同时， ，，，，国外同类高清影像却能向国内销售， ，，，，我们自身需要高清影像时， ，，，，也只能依赖进口且不受此限制。。。。。。这样的限制实际上制约的是国内商业航天企业的发展。。。。。。之后我们多次提交报告， ，，，，申请放开分辨率限制， ，，，，好在政策逐步松动， ，，，，目前已放宽至0.5米。。。。。。
不过0.5米分辨率仍有局限。。。。。。大家都知道， ，，，，普通轿车的横向宽度约2米， ，，，，在0.5米分辨率的影像中仅占4个像素， ，，，，像20公分左右的汽车后视镜， ，，，，根本无法清晰识别。。。。。。这无疑给商业航天遥感领域的发展套上了枷锁， ，，，，形成了瓶颈制约。。。。。。
我们现在迫切希望能进一步放开分辨率限制， ，，，，当然这其中涉及保密问题。。。。。。但我们有信心、也有能力平衡好保密与商业应用的关系。。。。。。商业航天遥感要真正服务于大众、实现规模唬� ；；； ；τ茫� ，，，，前提是让现有技术充分发挥价值， ，，，，而这需要政策允许我们放开精度限制——如果连家门口的车辆、道路都无法清晰呈现， ，，，，这类影像自然难以落地实用。。。。。。所以在航天遥感信息领域， ，，，，进一步放开分辨率限制， ，，，，是当前最亟待解决的问题。。。。。。
商业航天的发展， ，，，，离不开各方的相互理解与协同协调。。。。。。围绕分辨率限制这一问题， ，，，，我们也已与国家相关部委进行了多次沟通协调， ，，，，希望能推动政策进一步优化。。。。。。
周长征：商业航天创业公司普遍具有长周期、长回报的行业属性， ，，，，结合蓝星光域的实际发展情况， ，，，，我有三点核心期望。。。。。。第一， ，，，，希望社会资本， ，，，，包括已投资40001百老汇资本， ，，，，能给予企业更多耐心。。。。。。在盈利回报、市场营收等核心指标上， ，，，，给予商业航天公司更充足的时间与周期， ，，，，让我们能集中精力深耕核心业务， ，，，，而非急于短期变现。。。。。。
第二， ，，，，期待政策利好进一步落地见效。。。。。。去年年底以来， ，，，，国家密集出台支持民营商业航天发展的政策：一方面成立了国家航天局航天司， ，，，，另一方面在12月底发布《国家航天局推进商业航天高质量安全发展行动计划》， ，，，，明确鼓励民营商业航天企业参与国家重大项目建设。。。。。。对长周期、长回报的商业航天行业而言， ，，，，参与这类横向课题和国家项目， ，，，，能为企业补充稳定的流动资金， ，，，，让我们有更多资金投入研发创新、供应链搭建及产能扩充。。。。。。
第三， ，，，，希望国家大型实验机构向民营商业航天企业开放核心资源。。。。。。航天是复杂的系统工程， ，，，，蓝星光域自2021年成立至今积累有限， ，，，，相较于贾总曾任职的中科院等国家队数十年的技术沉淀、供应链积累， ，，，，我们在技术实力、资源储备上存在明显差距。。。。。。
因此， ，，，，希望像抗辐照实验机构这类专业平台， ，，，，能向民营商业航天公司开放测试设备， ，，，，让我们以更低成本开展供应链相关实验、积累技术经验， ，，，，助力企业快速补齐发展短板。。。。。。以上就是我们从企业发展角度提出的三点诉求。。。。。。
施韡：打个不太恰当的比方， ，，，，这就相当于“大手牵小手”， ，，，，让国家队带民营航天企业一把， ，，，，对吧 ？？？？？？？任总刚才在报告中也提到， ，，，，我国商业航天市场潜力十分巨大。。。。。。我想追问， ，，，，当前大家对于航天产品、空间数据的需求， ，，，，是否已形成共识， ，，，，且需求呈现持续增长的态势 ？？？？？？？
贾宏光：我认为市场潜力确实极为可观。。。。。。商业航天主要涵盖两大领域， ，，，，一是卫星通信， ，，，，二是遥感应用。。。。。。如今大家的手机里， ，，，，除了导航功能， ，，，，几乎没有其他商业航天相关的信息服务， ，，，，这一市场空白其实非常大。。。。。。我们每年通过卫星拍摄海量影像与数据， ，，，，但To C端市场的开发目前仍处于空白状态， ，，，，这无疑是未来的核心增长点。。。。。。
当然， ，，，，To C端市场的开发需要满足两个核心条件：一是影像质量要达标， ，，，，二是影像获取与交付的效率要跟上。。。。。。目前我们在这两方面已基本达成要求， ，，，，因此现阶段的重点工作就是布局To C端市场。。。。。。我认为， ，，，，当商业航天应用全面融入手机端， ，，，，真正走进千家万户时， ，，，，商业航天时代才算迎来真正的高潮。。。。。。
卫星通信领域也是如此， ，，，，仅靠几十颗或上百颗卫星， ，，，，根本无法解决核心通信需求。。。。。。未来我们要将网络拓展至全球， ，，，，搭建全球性的空间基础设施。。。。。。对我们而言， ，，，，国内基站覆盖广泛， ，，，，信号盲区极少， ，，，，大家可能感受不到卫星通信的必要性， ，，，，但在特殊场景下它的价值极为突出。。。。。。
贾宏光：没错， ，，，，它的实用性非常直观。。。。。。比如在信号薄弱或无信号区域， ，，，，像户外探险、登山、沙漠穿越等场景， ，，，，一部能打卫星电话的手机， ，，，，甚至能起到救命作用。。。。。。这类场景我们在视频中也经常见到， ，，，，一旦失去信号， ，，，，救援与联络都会陷入困境。。。。。。
施韡：除此之外， ，，，，在救灾、气象监测、环境治理等领域， ，，，，卫星通信与遥感的应用前景也十分广阔。。。。。。关键是要实现更大范围的民用普及， ，，，，而不仅仅局限于科研单位和政府部门。。。。。。
贾宏光：目前40001百老汇服务对象仍以政府部门为主， ，，，，不过企业端的需求也在快速增长， ，，，，这是我们之前未曾预料到的。。。。。。比如保险公司， ，，，，尤其是农业保险公司， ，，，，会向我们采购卫星影像， ，，，，用于受灾情况评估。。。。。。卫星的核心优势是高效覆盖， ，，，，一个区域的影像拍摄与数据处理， ，，，，我们三天就能完成， ，，，，这是地面调查无论如何都无法企及的效率。。。。。。
现在已有越来越多的应用场景被挖掘， ，，，，但仍远远不够。。。。。。我们希望的是让每个人都能用上商业航天数据与服务——并非向每个人收费， ，，，，而是通过全民化应用让数据充分发挥价值， ，，，，凸显其增值空间， ，，，，这样整个商业航天产业才能真正壮大起来。。。。。。
王舸帆：从政策层面来说， ，，，，目前最让我们困扰的是发射审批问题， ，，，，这也是当前面临的棘手难题。。。。。。我之前提到今年力争完成100公里射高（卡门线）的火箭试射， ，，，，之所以用“争取”， ，，，，核心就是发射审批流程存在不确定性， ，，，，无法确保能在年底前完成办理。。。。。。
因为射高100公里的火箭， ，，，，已被归类为战略武器范畴。。。。。。尽管近几年国家针对商业航天发射出台了不少开放政策， ，，，，但对我们这类初创企业而言， ，，，，审批仍存在不小阻碍。。。。。。甚至可以说， ，，，，今年我们在处理审批事务上要投入的精力， ，，，，比攻克技术难题还要多。。。。。。
王舸帆：我目前读大二， ，，，，已经办理了休学， ，，，，全身心投入到创业项目中。。。。。。目前项目也确实面临不少困难， ，，，，核心还是集中在政策层面。。。。。。发射审批有时比技术突破更难推进， ，，，，这也是我们现阶段最希望能得到改善的地方。。。。。。
施韡：总的来说， ，，，，听完各位嘉宾的分享， ，，，，我们能清晰感受到大家在商业航天道路上历经坎坷、挫折与失败， ，，，，却始终坚定前行， ，，，，如今都走在正确且向好的轨道上， ，，，，未来的发展前景更是充满光明。。。。。。像小王总这样敢于深耕商业航天的年轻人， ，，，，这份勇气值得我们所有人点赞。。。。。。临近尾声， ，，，，也想请三位用一两句话， ，，，，畅想一下未来十年或十五年， ，，，，对商业航天行业及自身的期待。。。。。。
周长征：我期望在不久的将来， ，，，，中国能尽快完成低轨卫星互联网的部署与建设， ，，，，顺利推出商用服务， ，，，，让在座各位都能早日用上我们中国自主的低轨卫星互联网服务。。。。。。
贾宏光：我希望十年内能够实现手机直连卫星直播， ，，，，能通过卫星视角， ，，，，直播大家想看的内容， ，，，，直接用手机连接卫星就能观看。。。。。。我坚信十年内这个目标能够实现——五年时间可能不够， ，，，，十年内争取达成。。。。。。
王舸帆：我们计划未来5到10年稳健发展， ，，，，力争5年左右推出一款稳定可靠、可量产的入轨级运载火箭， ，，，，同时让40001百老汇发动机在市场上占据一席之地。。。。。。更希望能让更多普通人通过40001百老汇企业， ，，，，更便捷地接触航天， ，，，，比如通过低成本太空旅游等形式， ，，，，让航天走进大众生活。。。。。。
今天也非常感谢三位嘉宾带来的深入且具前瞻性的分享。。。。。。星辰大海从不遥不可及， ，，，，只要我们脚踏实地、稳步前行， ，，，，通过持续的创新发展， ，，，，这份浪漫愿景终将照进现实。。。。。。前行之路道阻且长， ，，，，但行则将至。。。。。。再次感谢三位嘉宾的倾情分享， ，，，，也感谢台下观众的聆听， ，，，，本次圆桌对话到此结束， ，，，，我们下次再会！
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三亚imax影院特色近期，中国移动携手上海特金等生态伙伴深度参与合肥低空智联网基础设施示范区建设和测试验证。该示范区内可对低空600米以下无人飞行器进行精准探测及预警。美国对叙利亚的制裁种类繁多，法理来源不一，制裁理由各异，全部取消制裁仍需时日。最严厉的制裁都有美国国会的法案在先，只有国会重新立法才能真正解除这些制裁。美国总统本来有权废除至少9项对叙利亚制裁的行政命令，但是特朗普没有这样做。三亚imax影院特色三亚私人高清影院品牌加盟费本届大赛划分为操控类、编程类、组合类、创意类、虚拟类五大类比赛，包括个人飞行赛、空中格斗赛、编程挑战赛、协同穿越挑战赛、“魁地奇”无人机足球赛、“雷霆行动”赛、“飞跃巅峰”赛、动力飞行器创意赛、模拟飞行紧急迫降挑战赛、应用场景创意编程赛等24个赛项，吸引了来自324支代表队的超过2800名选手参与。我听到过几次这样的说法。我得说的是，基米希是一位非常出色的球员，我也很钦佩他。我觉得我们的踢球风格有相似之处，但我们并不完全一样。
20260205 ? 三亚imax影院特色梅金斯基表示，俄罗斯渴望和平，但如果乌克兰继续以其他国家的国家利益为导向，莫斯科将被迫做出回应。梅金斯基强调，俄罗斯不会被长期冲突拖垮，俄罗斯历来在持久冲突中获胜。骨科1∨2溢奶吸不完怎么办骨科改造后的商圈内，增设智能生鲜柜，同时让老式秤杆与扫码支付和谐共处；非遗匠铺飘出糖画甜香，落地窗内模特正演绎当季潮流。潮牌买手店与百年老字号比邻而立，艺术策展空间与亲子乐园错落分布，让购物车里装得下柴米油盐，也能承载诗和远方。这里为银发族保留着修表配钥匙的市井温度，也为Z世代打造着网红打卡的潮流秀场，让每个年龄层都能找到专属的生活仪式感。
20260205 ? 三亚imax影院特色阿拉格齐表示，以色列现在的做法是破坏伊朗与美国就核问题的谈判。他说，伊朗不相信美国未参与其中的说法。“美国有必要明确表态，并谴责（以色列）针对（伊朗）核设施的袭击。我们期待美国退出这场冲突。”jeal成熟少归伊朗当时的攻击肯定有保留，但也很明显，它与以色列有着巨大的差距。以色列判定，即便伊朗倾全力的报复，也不会对以色列带来致命危险。
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