先看销量扛把子的丰田，，， ，，，，2025年的销量真是被丰田苟住了。。。。。。两家合资丰田+雷克萨斯，，， ，，，，全年卖了超178万台，，， ，，，，同比微增0.2%。。。。。。增了不多，，， ，，，，但比跌了总强，，， ，，，，也是终结了丰田从2022 到 2024 年的三连降。。。。。。这下总算是能喘口气，，， ，，，，过个好年了。。。。。。
主力轩逸卖了 32 万台，，， ，，，，再算上东风日产其他车型，，， ，，，，包括启辰、英菲尼迪，，， ，，，，好不容易凑出 60 万台，，， ，，，，最后加上郑州日产5.2 万台，，， ，，，，拢共才 65.3 万台，，， ，，，，就这同比还跌了 6.26%。。。。。。
本田这波是妥妥的年度跳水王！全年才卖 64.53 万台，，， ，，，，同比暴跌 24.28%。。。。。。要知道，，， ，，，，本田可是有广本+东本两家正经乘用车车企的，，， ，，，，搁一块才卖这些，，， ，，，，属实说不过去。。。。。。
以前把中国市场当提款机，，， ，，，，研发重心都在日本和欧美，，， ，，，，总部拍板，，， ，，，，哪怕扔过来的是老掉牙的车型，，， ，，，，凭着“外国车”，，， ，，，，卖得贵照样有人买单，，， ，，，，妥妥的躺赚。。。。。。这就是过去日系车企的爹味，，， ，，，，也是他们跌跌不休的病根。。。。。。
但在电车上，，， ，，，，这方法不行了。。。。。。之前 bZ4X 就是典型的日本总部拍脑袋产物，，， ，，，，智驾、座舱全跟不上中国用户的节奏，，， ，，，，合资公司想改都无从下手，，， ，，，，广丰版 bZ4X 月销长期两位数，，， ，，，，纯纯的扑街选手。。。。。。
所以在 2023 年，，， ，，，，丰田搞了个 ONE R&D+RCE 制度，，， ，，，，说白了就是把电动化研发资源全部整合到江苏常熟的 IEM 公司，，， ，，，，让中国工程师当车型开发的老大，，， ，，，，彻底告别日本总部的瞎指挥。。。。。。
想用智驾它有 Momenta5.0、实际不到 14 万的高配就配了激光雷达，，， ，，，，智能座舱方面也有了华为 HiCar，，， ，，，，融合了鸿蒙生态，，， ，，，，基本上时髦功能都有。。。。。。这样的车卖 10万起，，， ，，，，还顶着个合资车的身份，，， ，，，，这算是找对路了。。。。。。
有意思的是，，， ，，，，丰田这货转手就把铂智3X的右舵版出口到了中国香港，，， ，，，，卖个22.96万港币起。。。。。。跑通了，，， ，，，，再逐步到全球的右舵市场去闯了，，， ，，，，这已经是有了中国研发定义全球产品的感觉了。。。。。。
顺着铂智 3X 的造车思路，，， ，，，，2026 年要上的铂智 7 的销量应该也不差，，， ，，，，丰田再继续稳住油车和油混基本盘，，， ，，，，它妥妥还是日系阵营里销量压力最小的那个。。。。。。
特别是在营销上，，， ，，，，不像以前合资那样端着了，，， ，，，，大家调侃它是沙发厂，，， ，，，，它直接顺坡下驴，，， ，，，，把车规级沙发挂网上卖，，， ，，，，靠玩梗拉满 N6 的话题度，，， ，，，，相当于自造流量了。。。。。。
而 2025 年推的新车型上，，， ，，，，也不扭捏了，，， ，，，，就是借着东风的技术，，， ，，，，才把研发落地速度提了上来，，， ，，，，不然指不定拖到啥时候。。。。。。结果来看，，， ，，，，这纯电 N7 和插混 N6，，， ，，，，卖得也还行，，， ，，，，月销量也有个大几千上万的，，， ，，，，多少能看到日产的希望。。。。。。
哪怕是 13 万起的纯燃油的天籁，，， ，，，，日产也是找华为合作搞鸿蒙座舱，，， ，，，，努力提升智能化的体验。。。。。。这车上市第一个月，，， ，，，，就拿到了1万出头的订单，，， ，，，，这么看，，， ，，，，还是有很多油车用户想感受一把智能体验的。。。。。。
日产给天籁装上华为鸿蒙座舱也是先试试水，，， ，，，，后续还要普及到轩逸这些走量车型，，， ，，，，也帮着继续提量。。。。。。其他的合资品牌，，， ，，，，在这一块呢，，， ，，，，也可以向日产抄抄作业，，， ，，，，提升下自己的产品力，，， ，，，，不能太老登了。。。。。。
日产是一门心思往外找帮手、搞流量，，， ，，，，而本田的思路完全相反，，， ，，，，也是因为自身的问题有点多，，， ，，，，造的电车没一台好卖的，，， ，，，，老的油车销量也不稳，，， ，，，，所以它选择关起门来，，， ，，，，把家里鸡毛蒜皮的事理清楚先。。。。。。
2025 年 8 月，，， ，，，，广本砸了 11 个多的小目标，，， ，，，，买下东风手里 50% 的东本发动机厂股份，，， ，，，，本田再把自己持有的那 50% 作价入股，，， ，，，，把这个专门给广本供货的东本发动机厂给收编了，，， ，，，，变成了自己的全资子公司。。。。。。
1994 年的时候，，， ，，，，东风先和本田在惠州弄了个零部件有限公司。。。。。。4 年后的 1998 年广本才成立，，， ，，，，为了雨露均沾，，， ，，，，三方就协商让广本做整车，，， ，，，，东本再单开一家发动机公司，，， ，，，，专给广本供货。。。。。。
两家沾亲带故，，， ，，，，利益还绑得死死的，，， ，，，，东本发动机公司肯定不会刻意卡广本脖子。。。。。。但毕竟是两家公司，，， ，，，，人家给多少产能、定什么价，，， ，，，，难免由不得广本做主，，， ，，，，有点被动。。。。。。
现在好了，，， ，，，，核心发动机供应链攥在广本自己手上，，， ，，，，中间环节砍了能省不少钱，，， ，，，，产能调配也灵活了，，， ，，，，多少能助力点新能源的转型，，， ，，，，扫除内部的沟通障碍。。。。。。
在电动化吃尽了苦头的本田还想了个招。。。。。。玩不转电车，，， ，，，，咱就省点。。。。。。2025 年对外公布，，， ，，，，未来全球纯电投资这块先砍一刀，，， ，，，，直接省了3 万亿日元，，， ，，，，重心得放在更现实的油混上。。。。。。
再说本田自己i-MMD混动都发展到了第4代，，， ，，，，又不是没油混这张牌，，， ，，，，你得用起来。。。。。。像主力车型雅阁，，， ，，，，这一代只有纯油和插混，，， ，，，，居然没有油混，，， ，，，，这是正经车企能干出来的事吗？？？？ ？？像乐队开演唱会，，， ，，，，结果主唱没到，，， ，，，，歌迷肯定要喊退票。。。。。。
可是 11 代雅阁中期改款的油混版，，， ，，，，小道消息得 2026 年下半年才上。。。。。。本田的一大波全新混动车型，，， ，，，，也要等到 2027-2030 年才有。。。。。。这么看，，， ，，，，本田在 2026 年的销量还得靠当下现有的车型。。。。。。
所以当务之急，，， ，，，，本田还是要稳住局面。。。。。。诶，，， ，，，，广本的救场动作还挺快，，， ，，，，发动机供应链的疙瘩这边解开了，，， ，，，，紧接着就给老网红飞度玩起了续命小操作，，， ，，，，推了个 6.68 万的飞度焕新版。。。。。。
就是这限量 3000 台，，， ，，，，玩得贼精 ，，， ，，，，因为 2025 年飞度大概就是卖了 3000 台左右，，， ，，，，这焕新版只要买了，，， ，，，，人人都是尊贵的限量版车主，，， ，，，，主打一个不浪费。。。。。。
脖子哥看，，， ，，，，有的网友评论说部分地区经销商开始要加价才能订车，，， ，，，，这是好日子没过几天，，， ，，，，经销商又飘起来了？？？？ ？？大家加价买飞度，，， ，，，，就属实没必要了。。。。。。
丰田把研发权下放，，， ，，，，日产抱紧中国供应链大腿，，， ，，，，本田先搞内部整顿再谈转型。。。。。。这波操作没立刻催出销量爆款，，， ，，，，但好歹把销量暴跌的势头摁住了。。。。。。
至于 2026 年，，， ，，，，想靠这几招实现销量大涨，，， ，，，，难度属实不小。。。。。。不过有一点能确定，，， ，，，，只要日系车能放下以前的爹味架子，，， ，，，，踏踏实实踩中国市场的节奏，，， ，，，，守住基本盘还是稳的。。。。。。
黄黄一片一片的一丝的菌菇能吃吗卡卢卢离谱自摆乌龙！曼城再次领先！第26分钟，努内斯右路插上横传门前，无人逼抢的卡卢卢不慎将球踢进自己大门，尤文图斯1-2曼城！↓夏天一到，不少 50 岁的朋友又开始对着衣柜发愁：想穿得清爽时髦，又怕一不小心就穿出油腻感？别慌！只需要记住这三个穿衣原则，保准让你轻松拿捏夏日氛围感，出门被追着夸年轻！黄黄一片一片的一丝的菌菇能吃吗《大雷擦大阻》外交部副部长谢尔盖·里亚布科夫10日对俄罗斯官方媒体塔斯社说，这一意愿是对美国是否认真改善与俄罗斯关系的考验。Tony个人微信号：525474947（如果你希望参加Tony的课程和翻译业务，那就加我详细了解，如果你没有这个需求，仅仅是出于对于英文的爱好，那关注我公众号的文章就行了。我个人不喜欢闲聊，加了好友，彼此又没有话说，那还不如不加，对吧？）
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20260205 ? 黄黄一片一片的一丝的菌菇能吃吗小朱向记者展示他的准考证，准考证上填写的名字是朱雀玄武。小朱解释称，这是他去年高考报名时使用的名字，他现在的身份证上用的名字是朱雀玄武敕令。刚长毛的初一女生宝宝要知道米兰曾为这位18岁的中场开出了接近2000万欧元的报价，但遭到了奥林匹亚科斯管理层的断然拒绝。这家希腊俱乐部对他们的球员估值至少3000万欧元，无意就低于这个价格的报价展开谈判。
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